Путешествие по Грузии: от Батуми до Боржоми на Jeep
На часах 5 утра. И мой автомобиль заполняется запахом свежесваренного кофе. Терпеть не могу вставать так рано, но предвкушение путешествия в Грузию заряжает меня энергией.
Вообщем, я обожаю путешествия на автомобиле. Наверняка, так как это дает для тебя возможность быть свободной. А свободу я ценю больше всего.
В Грузии я была исключительно в детстве. Моя мать родилась в Очамчмашина, и каждое лето я проводила на побережье. Далее была война, и на долгие и длительные годы я покинула этот край. Мемуаров о Грузии не осталось ровненьким счетом никаких, нескончаемые деньки моей бурной жизни напрочь стерли полностью все. Помню только-только во дворе росли мандарины, а дом стоял на больших опорах, как будто на курьих ножках.
Перелет в Батуми вероятен только из Домодедово, что, естественно, очень грустно для того, кто живет поблизости Шереметьево. Продолжительность перелета всего два часа (да-да, от дома до аэропорта я добмашиналась подольше, чем летела до Грузии).
Аэропорт размещен так близко к городку, что я даже не успела осознать, как мы оказались в центре Батуми, в шикарном ресторане на восемнадцать этаже отеля «Radisson BLU». Резвый обед и в путь до Батуми, по зигзагообразным дорогам гор Кавказа. У головного входа отеля нас уже ожидала вся линейка автомобилей Jeep две тыщи девятнадцать года, ну, не считая моего возлюбленного малыша Renegade. Его обновление мы увидим малость позднее. Я этого очень жду.
Я поторопилась к красноватому Wrangler, мне очень хотелось проехаться по горной местности конкретно на этом автомобиле. Я вспомнила, сколько радости и положительных чувств он подарил мне в Австрийских Альпах на его презентации, и мне очень захотелось повторить.
Глянцевость Батуми теряется уже практически через триста метров после выезда за черту городка.
Протяженность дороги от Батуми до Боржоми 100 девяносто восемь км. 100 девяносто восемь км горных вершин, иногда скалистых, иногда заснеженных, а иногда зеленоватых. При этом в мае зелень еще не приобретает насыщенный зеленоватый цвет, а она такая, ярко салатовая, от нее пахнет свежестью. Все это вызывало у меня щенячий экстаз, я не могла надышаться горным воздухом.
Путешестмашинать на Jeep Wrangler по таковой местности - это отдельный кайф. Всякий раз, когда я лицезрела хоть мельчайший намек на off-road, я неприметно поддавала газку, и мой металлический жеребец, чуток подпрыгивая, уверенно проходил все трудности. Горы, брод, грязюка - этому парню все по плечу. Умопомрачительно, естественно, как же автомобиль меняет общее восприятие путешествия. В особенности верно это я поняла на последующий денек, когда сменила любителя приключений Wrangler на статного, дерзкого, но все равно очень проходимого Grand Cherokee. Но об этом я расскажу позднее.
В этом, не побоюсь этого слова, ралли по бездорожью, время пропархало неприметно, и вот уже пред нами раскрывается магический ночной Боржоми. Мы стремительно поужинали в ресторане «Старый Боржоми» и направились спать в шикарный отель Crowne Plaza, чтоб с утра бодрячком отправиться в путь.
Утро оказалось не очень хорошим. Небо над Грузией затянуло грозовыми тучами и без остановки лил сильный дождик. Это, кстати, очень умопомрачительно, так как в Боржоми двести солнечных дней в году.
Я люблю находить во всем плюсы, потому я помыслила, что по таковой погоде наше off-road путешествие станет еще больше увлекательным и экстремальным.
В Боржоми совсем умопомрачительная туристская улица для приятных прогулок, много открытых бассейнов, красочная канатная дорога. А совершенно рядом - государственный парк Боржоми-Харагули и Зеленоватый монастырь. Не буду скрывать, мне хотелось зависнуть там дольше, но дорога звала в путь. Мой вороной Jeep Grand Cherokee уже лупил копытом и рвался навстречу приключениям. Последующая остановка - пещерный город Вардзия.
Мы подымалиь все выше и от горного воздуха кружилась голова. Нашу дорогу то и дело пересекали ручейки, реки и даже водопады. Я бы желала обрисовать то, что я лицезрела, как-то более сладкоречиво, но мне пока далековато до Ильфа и Петрова.
Автомобиль вел себя очень достойно. Без усилий проходил все препятствия. Но если Wrangler делал этот с ребячьим задором, то Grand Cherokee более уверенно, но как-то более осознанно.
Медлительно, но правильно, мы добрались до Вардзии. Медлительно, так как мы то и дело останавливались. Рассматривали ветки поселения, деревни на 10 домов, общались с местными сторожилами и, естественно, фотографировались на каждом углу. Удержаться было просто нереально.
Мне постыдно в этом признаться, но ранее путешествия, я имела только смутное представление о Вардзии. Не лицезрела картинок и не знала истории. Но вот поэтому эмоции были машинаимально живыми и колоритными.
К огорчению, из-за сильного землятрясения Вардзия не сохранилась в первозданном виде, но поверьте, то, что вы увидите, все равно впечатляет. Сотки пещер, тоннелей, высеченных снутри гор, потаенные ходы и храмы прямо в горе. И все это на высоте одна тыща триста метров над уровнем моря. Город умещал 20 тыщ машина. В это даже трудно поверить, не то, что понять. Кстати, монастырь, расположенный в горном городке - действующий. В нем сохранилась шикарная роспись и огромное количество икон.
iPhone оповестил меня, что за прогулку я прошла 50 девять этажей. Отлично, означает, за обедом я смогу позволить для себя хачапури. Что я и сделала уже через 20 минут. Хачапури здесь отменные, чего, естественно, и следовало ждать. Да, вообщем, вся пища очень смачная. Я, естественно, смогла оценить только выпечку, овощи и сыры, но осталось довольна каждым блюдом. Правда, длительно рассаживаться не вышло, и сходу после обеда мы помчались назад в Батуми, но уже другой, более сложной и зигзагообразной дорогой, через самые высочайшие точки гор.
После того, как бездорожье завершилось, началась зигзагообразная дорога с крутыми поворотами. С кайфом залетая в любой из их, я задумывалась о том, как же в автомобилях марки Jeep все равновесно. Ты можешь идиентично комфортабельно передвигаться на этих автомобилях по городку, по бездорожью, даже позвмашинать для себя закладывать в повороты.
Стук дождика по стеклу панорамной крыши закончился и, задрав голову, я увидела, что за сумрачными тучами чуток проблескивает ярко-оранжевый закат. Я загадала, чтоб утро было солнечным, и с ухмылкой на лице пересекла границу городка Батуми.
Мое желание реализовалось, с утра на небе не было ни облачка, и город освежало жаркое солнце Грузии. До вылета оставалось еще четыре часа и пошла походить по городку, Какой Батуми? Он контрастный. Рядом со стеклянной высоткой мы лицезреем ветхий 5-этажный дом, с развешенным на балконе выстмашинанным бельем.
Да, вообщем вся страна на контрасте, нищие старики, которых мы встречали в горах, никак не вязались с шикарной набережной городка. Наверняка, такое есть в каждой стране. Но почему-либо конкретно тут это шрамом запеклось на сердечко. Может, так как я росла на этих просторах, и пусть, я ничего не помню, но что-то теплое и светлое из юношества все равно живет снутри.
Стоит посетить Грузию? Непременно! Это неописуемой красы страна, с духовными, пусть местами и печальными людьми. Смачная пища и неограниченное количество мест, в каких необходимо побывать хотя бы раз в жизни. Какую машину избрать для путешествия? Конечно, Jeep. Ведь вы желаете, чтоб ваше путешествие прошло так же комфортабельно, как мое, даже в самых крутых поворотах и непролазных офф-роадах.
Безусловно, помните о шинах, которые имеется возможность взять для холодной осени, и это по возможности фирменные всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить новые колеса. В прочем В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить лучше покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "Вирбак". Ну что сказать, помните о покрышках, которые допускается наметить для холодной поры, и это быть может отличные всесезонные шины. Для осени рекомендуем купить зимние шины в спб. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить возможно резину артикула SUV в магазине шин с низкими ценами "Экспресс Шина".