Серия игр Gran Turismo от компании Polyphony Digital (с одна тыща девятьсот девяносто семь — по истинное время)
Эксклюзив для PlayStation
Честно говоря, я не являюсь конкретным игроманом, но время от времени люблю поиграть на собственных PlayStation три и PlayStation 4.
1-ые игры серии вышли ещё в дальних одна тыща девятьсот девяносто семь и одна тыща девятьсот девяносто девять годах, на 32bit игровой приставке первого поколения Play Station One и это был реальный прорыв в автосимуляторах (не только лишь на консмашинах).
Причём конкретно автосимулятор . Игра машинаимально приближенная к действительности, внешний облик автомобилей, истинные гоночные треки и самое главное — физика управления автомобиля машинаимально приближенная к жизни, на сколько позвмашинают технологии. Графика была на высоком уровне (в особенности для тех лет).
Реалистичность трасс, автомобилей и окружающего ммашина была запредельна для тех лет. Управление вообщем поддавалось только избранным ?, потому что оно было очень сложным и добивалось руль (которых особо не было), а не ? джойстик.
Количество автомобилей зашкаливало. Если в других играх их количество не превышало 20-30 авто, то в Gran Turismo их было более 250.
GranTurismo2 уже получило более 600 50 авто и около 30 трасс. Причём можно было получать не только лишь новые, да и Б/У авто, которые было надо обслуживать итд...
Так же это одна из первых гонок (игровых) в какой можно было дорабатывать авто (тюнинговать). Снаружи эти конфигурации были малы: диски, спойлеры и различные цвета, зато технический тюнинг был очень широк и конфигурации поведения авто ощущались после каждой доработки, причём можно было не только лишь приобрести и установить тюненые детали, да и настраивать их. Так, к примеру, можно было настроить под определенную трассу передаточные числа кпп, рассредотачивание тормозных усилий, степень блокировки дифференциала, рассредотачивание момента на полном приводе, поменять наддув турбины итд... Даже для современных игр это уникальность, а для начала 2000х это было нечто, лично я играл во вторую часть больше 6 мес и окончил около 65% всех соревнований ???.
С выходом GranTurismo3 A-Spec в две тыщи один ситуация поменялась. Она уже вышла на PlayStation2 которая посодействовала перейти на последующей уровень по графике, и игра снова стала одной их наилучших в Симуляторах для тех лет. Совместно с компанией Logitech был разработан руль, педали и кпп специально для этой игры, так что драйва стало ещё больше. Это 1-ая игра серии в какой появились болиды Формулы-1.
Но, у игры было и много минусов:
Потому что её спешили выпустить, в игре было сильно много лагов, глюков итд.
В этой части самое малюсенькое количество авто, всего 150.
Полностью новое меню, меньше гонок и заданий, но при этих минусах, она посодействовала сделать очередной улучшающий шаг к последующей части игры, которая вышла только спустя четыре года, но в промежутке выходили дополнения GranTurismoConcept с огромным количеством авто и демка GranTurismo4Prologue (просто демка, причём за средства).
И в конце концов GranTurismo4 2005, которая выдавила все соки из 2-ой PlayStation, и сделала очередной графический переворот, поправила все прошлые косяки, представили около семьсот 20 автомобилей, более 50 трасс и добавили новые игровые режимы, к примеру гонка 20 четыре часа Ле-Мана, которая реально продолжалась 20 четыре часа, но спасибо, что сделали особый режим второго пилота B-Spec, который вас подменяет, пока вы отдыхаете, при всем этом вы сможете управлять его стратегией гонки на перспективу.
Конкретно с четвёртой части игры уровень физики управления достигнул такового уровня, что истинные гонщики начали играть в Gran Turismo 4, что-бы еще раз освежить все повороты и точки торможения перед гонкой.
GranTurismoHD вышла в две тыщи 6 году уже на PlayStation3 как бесплатная демка для обкатки способности новейшей консоли и нового режима дрифт
В две тыщи восемь году появилась уже платная, да и более глобальная демка GranTurismo5Prologue в каком появилось несколько новшеств:
- графика 1080p
- 8.1 канальный звук
- Режим 3D
Из игровых конфигураций это:
- давно ожидаемый online режим
- Режим дрифт
- 1-ый раз появился бренд Феррари (любопытно, что лицензия на внедрение итальянского авто стоит от 100000$, и это только разрешение на внедрение ferrari в игре)
- и всякие другие мелочи...
Увлекательный факт: Выход Gran Turismo 5 Prologue был приурочен к выпуску последнего поколения Nissan GT-R35 в разработке и настройке которого приняла роль компания Polyphony Digital (создатель серии GranTurismo) и подразделение компании Sony которое отвечает за play station. Конкретно они стопроцентно разработали функционал и дизайн бортовика нового Гетера.
В две тыщи девять году игру выпускают на портативной приставке SonyPSP . У разработчиков ушло сильно много времени и сил, чтоб сделать всеполноценную игру с неплохой графикой и 60fps которая занимает менее один гб памяти, но у их это вышло, и очень хорошо...
В две тыщи 10 году выходит настоящий и давно ожидаемый GranTurismo5 с очень огромным перечнем инноваций
Кроме чумовой графики и настоящего режима 3D в игре появилось:
- Более одна тыща автомобилей
- настоящая система зрительных и механических повреждений
- смена погоды
- следы от шин, пыль
- возможность перевернуть автомобиль
- Режим Картинг
- Вид с водительского сидения
- Редактор/генератор трасс, т.е. игрок может сам сделать свою трассу и устраивать на ней соревнования...
- зрительный тюнинг (обвесы, диски итд..)
И самое главное, это в очередной раз доработмашиная физика, в плоть до разгрузки колёс в повороте
Из минусов:
Авто разделили на два класса:
- эталон (ужаснее прорисованные, с наименьшими повреждениями)
- премиум (все на высшем уровне)
Но момента выхода игр серии на PlayStation три все стало проще и лучше, потому что у компании появилась возможность в хоть какой момент поправить хоть какой баг, доделать косяки и выпустить обновление, да ещё и заработать дополнительных средств на новых машинах, трассах итд...
2013 GranTurismo6
Вышла на PS3 в последствии была портирована на PlayStation4 без особенных конфигураций.
Даже не знаю что поведать про неё подробнее, как обычно, всего стало больше, и все стало ещё лучше.
Появился режим VisionGT, в котором автоконцерны делают авто либо их версии, потому что они грезят. Проще говоря, это полет фантазии дизайнеров авто. Практически с каждым обновлением возникают новые concept cars
Каждую неделю выходят новые серии соревнований всех вероятных типов с различными задачками, дающие возможность заработать средства, очки и новые авто.
И много других прикольных конфигураций.
На мой взор, это самая доработмашиная и большая игра из всей серии, вот поэтому, я до сего времени временами гоняю в неё)
В две тыщи шестнадцать году выходит новенькая, Независящая игра GranTurismoSport главные отличие которой - тесное сотрудничество с FIA (Интернациональная федерация Автоспорта). Гонки будут проходить в режиме онлайн параллельно реальным соревнованиям. Так же нам обещают поддержку виртуального шлема VR. Такое сотрудничество обосновывает уровень игры!
В две тыщи двенадцать году была скооперировано виртуальное соревнование GTacademy вместе с nissan на автомобилях GTR35 по результатам которого несколько фаворитов получили возможность принять роль в реальных соревнованиях. С того времени такие соревнования практикуются как минимум раз в год.
Вердикт:
Я играл фактически во все гоночные игры с 1995г, и могу сказать, что эта серия наилучшая из всех гоночных симуляторов. Да, у Need for speed были хорошие проекты, но они больше аркадные. Спорить не буду, у Forza много фанатов, и мне игра очень нравится, но управление у нее все ровно, больше аркадное, и графика слабее.
У GT серии существенно больше плюсов, чем минусов, но они тоже есть:
(это моё личное мировоззрение)
- Звуки автомобилей - фактически все схожи, кроме премиум авто. И это раздражает!
- Очень нудный саундтрек! В 6-ой игре картина стала чуток лучше, появились обилие, но все равно стремительно наскучивает.
Больше минусов я и не припомню
Это не просто игра, это гоночный тренажёр, на котором вы сможете повысить свои реальные способности управления автомобилем на гоночном треке!
Вердикт один на всю серию: 9/10 ??????
Статья Дмитрия Морозова () специально для «Somanyhorses».
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые можно предпочесть для зимы, и это возможно будут отличные летние колеса. Для осени советуем купить зимние покрышки. Так же В том случае, когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить легко покрышки сегмента SUV в магазине шин с низкими ценами "Колеса 812". Главное, помните о резине, которую имеется возможность наметить для пасмурной погоды, и это возможно будут надежные летние покрышки. Для зимы рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем Раз вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить возможно шины категории класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Экспресс Шина".